Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Одноковшовые гидравлические экскаваторы

Публикация:
   Экскаватор с рабочим оборудованием грейфера

Читать далее:




Экскаватор с рабочим оборудованием грейфера

Грейфер предназначен для разработки грунтов, расположенных как ниже, так и выше уровня стоянки экскаватора, для погрузки и разгрузки сыпучих материалов и дробленых пород, а также для рытья глубоких колодцев и котлованов, очистки прудов и каналов.

Рис. 1. Ковш погрузчика экскаватора ЭО-3322: 1 — проушины, 2 — боковая стенка, 3, 6, S — ребра, 4 — козырек, 5 — зубья, 7 — задняя стенка, 9 — шплинт, 10 — днище, 11 — режущая кромка

Рис. 2. Рабочее оборудование грейфера экскаватора ЭО-3322: 1 — стрела, 2 — цилиндр рукояти, 3 — рукоять, 4 — подвеска, 5, 7 — пальцы, 6 — шланги к гидроцилиндру ковша, 8 — механизм поворота ковша, 9 — шланги к механизму поворота ковша, 10 — гидро цилиндр ковша, 11 — стойка, 12 — ползун, 13 — тяги, 14 — ковш, 15 — оси

На экскаваторах с гидравлическим приводом устанавливают жестко подвешенные грейферы, которые крепят, на рукояти обратной лопаты вместо ковша. Основное преимущество жестко подвешенного грейфера по сравнению с канатным заключается в том, что им можно создать необходимое давление на грунт при врезании, т. е. независимо от веса грейфера успешно разрабатывать плотные грунты.

Сменное рабочее оборудование грейфера экскаватора ЭО-3322 показано на рис. 2. Оно включает стрелу и рукоять, используемые от обратной лопаты, подвеску, механизм поворота ковша и гидроцилиндр для замыкания и открывания челюстей ковша.

Рис. 3. Рабочее оборудование грейфера экскаватора ЭО-4121: 1 — основная часть стрелы, 2 — цилиндр рукояти, 3 — рукоять, 4 — стойка с цилиндром ковша, 5 — ковш, 6 — удлиняющая часть стрелы, 7 — тяга, 8 — цилиндр стрелы

Механизм 8 поворота ковша служит для установки рабочего органа в плане, чтобы удобнее и эффективнее вести земляные работы. Поворот возможен на 120° в каждую сторону. Достигается он при подаче жидкости по шлангам в одну из полостей гидроцилиндра механизма поворота. При этом перемещается поршень с зубчатой рейкой, которая вращает шестерню, укрепленную с помощью шпонки на корпусе гидроцилиндра. Вращение гидроцилиндра через стойки передается ковшу.

Для перемещения челюстей ковша по шлангам масло под давлением подается в гидроцилиндр. Когда шток гидроцилиндра выдвигается, то он перемещает ползун и через тяги поворачивает челюсти вокруг неподвижных осей до полного их замыкания. При втягивании штока гидроцилиндра ползун поднимается вверх и через тяги раскрывает челюсти ковша.

Существует три вида соединения грейферных ковшей с рукоятью, отличающиеся возможностью поворота ковша в плане: неповоротное, неполноповоротное и полноповоротное. При любом виде соединения возможно продольное и поперечное раскачивание ковша. Описанная выше конструкция относится к неполноповоротным.

Рис. 4. Механизм подвески и привода ковша грейфера экскаватора ЭО-4121: 1 — челюсти ковша, 2 — ползун, 3 — гидроцилиндр, 4 — поворотная головка, 5 — подвеска, б — серьга, 7 — рама, 8 — тяга

Чтобы не было чрезмерного раскачивания ковша, на пальцы установлены тормозные фрикционные диски. При копании на большую глубину штангу грейфера наращивают промежуточными вставками.

Рабочее оборудование грейфера экскаватора ЭО-4121 во многом однотипно с оборудованием грейфера экскаватора ЭО-3322.

Механизм подвески и привода ковша грейфера экскаватора ЭО-4121 показан на рис. 4. Ковш грейфера состоит из двух челюстей и двух тяг. В механизм подвески и привода ковша входят рама, поворотная головка, гидроцилиндр и ползун.

Поворотную головку шарнирно соединяют с рукоятью с помощью серьги и подвески, что обеспечивает вертикальную установку ковша грейфера при повороте рукояти или подъеме и опускании стрелы.

Каждая челюсть в одной точке соединена шарнирно с рамой и во второй — через тягу с ползуном. Режущая кромка и приваренные зубья челюстей имеют наплавку из твердого сплава.

Рама представляет собой сварную конструкцию из двух продольных балок коробчатого сечения, соединенных между собой в верхней части приварной плитой и в нижней части — листом. Челюсти замыкаются гидроцилиндром, который установлен между продольными балками и соединен шарнирно верхней проушиной с рамой, а проушиной штока — с ползуном.

Рис. 5. Поворотная головка ковша грейфера экскаватора ЭО-4121: 1 — крышка, 2 — шатун, 3 — рычаг, 4 — ось, 5 — гидроцилиндр, 6 ~ кронштейн, 7 — корпус, 8 — ось в сборе

Поворотная головка предназначена для поворота оборудования грейфера экскаватора ЭО-4121 вокруг вертикальной оси на 180°. Корпус соединен болтами с крышкой.

В корпусе на подшипниках установлена ось в сборе, которая болтами соединена с рамой.

Грейфер поворачивается с помощью гидроцилиндра, который нижней проушиной соединен шарнирно с кронштейном корпуса, а проушиной штока — с коротким плечом рычага. Рычаг поворачивается на оси, закрепленной в кронштейне корпуса.

При выдвижении штока гидроцилиндра рычаг поворачивается на оси и длинным плечом через шатун передает усилие поворота на рычаг оси 8 и последняя вместе с рамой и ковшом грейфера поворачивается на определенный угол.

Конструкция челюсти ковша грейфера показана на рис. 6. Она сварена в основном из листового металлопроката. Боковые стенки спереди и сверху имеют усиливающие пояса. Такой же усиливающий пояс сделан сверху и на задней стенке. Зубья челюсти приварены к козырьку. Как режущая кромка, так и зубья покрыты износостойкой наплавкой. Проушины предназначены для соединения челюсти с подвеской ковша.

Рис. 6. Челюсть ковша грейфера экскаватора ЭО-4121: 1 — зуб, 2, 4 — усиливающие боковые пояса, 3 —боковая стенка, 5 — верхний пояс, 6 — проушины, 7 — задняя стенка, 8 — режущая кромка

Рабочее оборудование грейфера экскаваторов Э-5015 и Э-5015А представлено на рис. 7. Оно состоит из стрелы и рукояти обратной лопаты и ковша грейфера, получающего привод от гидроцилиндра. Ковш грейфера устанавливают на рукояти с помощью головки, закрепляемой на оси.

К головке пальцем крепят проушину, к нижней части которой пальцем присоединяют ухо штока гидроцилиндра. На нижнем резьбовом конце штока установлена траверса, к которой пальцами крепят челюсти ковша. Челюсти приводятся во вращение с помощью трубы гидроцилиндра через тяги.

Для подключения цилиндра ковша к гидросистеме экскаватора гибкие шланги присоединяют к трубопроводу. Далее рабочая жидкость поступает к гидроцилиндру по шлангам. Для защиты штока от механических повреждений и загрязнений гидроцилиндр снабжен кожухом (на рисунке не показан) и ограждением.

Положения ковша грейфера в различные моменты работы показаны на рис. 8. В положении ковш находится в раскрытом состоянии на дне котлована или колодца перед началом смыкания челюстей, т. е. перед заполнением ковша. Положение аналогично положению, только здесь показан момент начала копания с уровня стоянки машины.

Рис. 7. Рабочее оборудование грейфера экскаваторов Э-5015 и Э-5015А: 1, 4 — шланги к цилиндру ковша, 2 — трубопровод. 3 — рукоять. 5 головка, 6 — ограждение, 7 — гидроцилиндр ковша, 3 — тяга, 9, 11, 13 — пальцы, 10 — челюсть ковша, 12—проушина, 14 — ось, 15 — стрела, 16 — цилиндр рукояти

После заполнения ковша его поднимают на необходимую высоту, выдвигая штоки гидроцилиндров стрелы и поворачивая рукоять вокруг шарнира крепления к стреле.

Рис. 8. Схема работы грейфера: 1 — челюсть ковша, 2 — цилиндр ковша, 3 —рукоять, 4 — удлиняющая часть стрелы, 5 — цилиндр рукояти, 6 — основная часть стрелы, 7 — цилиндр стрелы; I—1V — положения ковша

В положении III ковш поднят в закрытом состоянии на максимальную высоту. Когда поворотная платформа с рабочим оборудованием повернута к месту разгрузки, то челюсти ковша раскрываются (положение IV) и грунт или сыпучий материал высыпается.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Одноковшовые гидравлические экскаваторы

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Экскаватор с рабочим оборудованием грейфера"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства