Электростартеры тракторов

В электрооборудовании ряда тракторов для пуска двигателя часто применяются электростартеры, которые представляют собой электродвигатель постоянного тока последовательного возбуждения, питаемый во время пуска от аккумулятора. Такие электродвигатели развивают большой момент при включении. Момент от электростартера к валу тракторного двигателя передается через привод, который описан ниже.

Мощность стартера, необходимая для пуска двигателя, примерно равна 0,25—0,35 л. с. на л рабочего объема цилиндров карбюраторного двигателя и 1,5—1,7 л. с. на л рабочего объема для дизелей.

Конструкция стартера с ножным включателем и муфты свободного хода приведена на рис. 67, а. Основные детали и узлы стартера и пружину на втулку 4, которая сидит на валу стартера на шлицах. Усилие, воспринятое втулкой 4, вызывает перемещение шестерни стартера вдоль оси якоря, и заставляет эту шестерню войти в зацепление с зубчатым венцом маховика.

Помимо этой схемы, имеются и другие схемы включения стартеров, где пуск стартера производится нажатием кнопки, а специальный электромагнитный механизм обеспечивает передвижение контактов включателя. Имеются также различные способы ввода в зацепление шестерни стартера с шестерней венца маховика двигателя и вывода из него. Но все эти различия имеют конструктивный характер, не изменяя схемы работы электростартера, предназначенного для запуска тракторных двигателей. Ниже приведены модели отечественных стартеров, установленных на различных моделях тракторов.