Гидросистема и управление плужно-роторных и двухроторных экскаваторы

Все органы управления (трактором и навесным оборудованием) двухроторпыми экскаваторами расположены в кабине базового трактора.

Навесным рабочим оборудованием управляют с помощью четырех рычагов:
— рычаг включения вала отбора мощности (имеет два положения — включено и выключено);
— рычаг управления ходо-уменыпитслем (три положения: первый диапазон, нейтральное и выключено);
— рычаги подъема (опускания) и поворота рабочего оборудования.

Работа экскаватора от канала:
— задним ходом устанавливают экскаватор так, чтобы рабочее оборудование располагалось над каналом;
— при выключенной муфте сцепления рычаг реверса трактора ставят в нейтральное положение;
— управляя рычагами подъема и поворота, опускают рабочее оборудование на нужную глубину, после чего рычаги устанавливают в запертое положение;
— при выключенной муфте сцепления включают необходимую скорость трактора, включают вал отбора мощности и ходоуменьшитель;
— плавно включают муфту сцепления и увеличивают подачу топлива, при этом экскаватор будет двигаться на рабочей скорости, а вращающиеся фрезы — разрабатывать сечение канала.

При встрече рабочего органа с труднопреодолимым препятствием срабатывает ограничитель тяги, чтобы не допустить увеличения тягового усилия. Ограничитель состоит из исполнительного механизма и механизма отключения. При отсутствии аварийной ситуации шток гидроцилиндра исполнительного механизма находится во втянутом положении и не препятствует управлению муфтой сцепления. При тяговом усилии более 3,5 т из поршневой полости гидроцилиндра поворота рабочего органа через предохранительный клапан поступает импульс давления на срабатывание гидроцилиндра, который через двуплечий рычаг отключает муфту сцепления, и машина останавливается.