Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Производство подъемно-транспортных машин

Публикация:
   Изготовление корпусов букс в серийном производстве

Читать далее:




Изготовление корпусов букс в серийном производстве

Годовой выпуск с учетом некоторого количества запасных частей достигает на заводе серийного производства кранов 8 — 10 тыс. букс. Технологический процесс изготовления букс характеризуется хорошей оснащенностью универсально-наладочными приспособлениями и наладками.

На рис. 1 показаны основные операции обработки угловой буксы.

На токарно-карусельной операции заготовку устанавливают в приспособлении, базируясь по торцовой плоскости и плоскостям обеих лап; закрепляют заготовку качающимся призматическим прихватом от гидроцилиндра. Как прихват, так и неподвижные опоры для лап имеют поднутрение, которое при наличии штамповочного уклона обеспечивает прижим заготовки к опорной базе. При первом установе выполняют черновую и получистовую обработку отверстия и подрезают в размер один торец.

При втором установе — чистовое растачивание с припуском под алмазное, подрезают второй торец в окончательный размер по ширине буксы. На этом торце резцом наносят кольцевую риску, обозначающую его как базу для сборки.

Пазы обрабатывают на специализированном горизонтальнофрезерном станке концевой фрезой. Заготовку устанавливают отверстием и торцовой плоскостью на подставку приспособления и поворотом доводят плоскость лапы до упора.

Закрепляют заготовку тремя прихватами, действующими в трех точках верхней торцовой поверхности буксы. Прихваты подводятся штоком вертикального гидроцилиндра. Наклонные пазы в прихватах при осевом перемещении автоматически отклоняют прихваты, подводят к торцу при зажиме и отводят в зону отверстия для снятия и установки заготовки.

Для обработки второго паза заготовка действием горизонтального гидроцилиндра поворачивается вместе с верхней частью приспособления на 90° до соприкосновения плоскости-другой лапы с упором.

Приспособление снабжено установом для фрезы, обеспечивающим симметричное расположение паза относительно торцов буксы. Фрезу устанавливают с помощью двух щупов в диаметральной плоскости и щупа для обеспечения расстояния дна паза от оси отверстия (по глубине). Паз обрабатывают за один проход. Установ своими поверхностями соприкосновения со щупами соответственно ориентирован от выступа и плоскости подставки приспособления, по которым базируется заготовка.

Два отверстия в лапах для крепления обрабатывают на радиально-сверлильном станке в четырехместном приспособлении — кантователе, смонтированном на универсальных поворотных стойках: (видв). Детали устанавливают пазами на планках приспособления в угол и закрепляют попарно двумя качающимися прихватами, смонтированными в одной пластине, действующей от тяги. Операцию выполняют со сменой инструмента при четырех положениях кантователя (I—IV). Кондукторные втулки установлены неподвижно, так как цекование выполняется с другой стороны детали. Поворот кантователя и угловая фиксация обеспечиваются поворотной стойкой.

Рис. 1. Обработка угловой буксы в серийном производстве

Алмазно-расточную операцию по окончательной обработке отверстия под подшипник выполняют резцом с пластинкой Т30К4, точно установленным в борштанге на требуемом радиусе с помощью индикаторного приспособления вне станка; припуск на. обработку 0,2 мм на сторону. Деталь устанавливают пазами в угол и закрепляют по торцам.

Для крепления крышек сверлят восемь отверстий. Многошпиндельная сверлильная головка несет на себе кондукторную-плиту. Закрепляют заготовку при поджиме к упору, а также пружинами кондукторной плиты.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Производство подъемно-транспортных машин

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Изготовление корпусов букс в серийном производстве"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства