Коробка передач автобуса

На автобусах ЛАЗ установлена коробка передач автомобиля ЗИЛ-130 с дистанционным переключением передач (рис. 70). Рычаг переключения передач закреплен на кронштейнах. С механизмом переключения коробки передач рычаг связан трубчатой тягой, с регулировочной тягой, которые расположены под полом автобуса и поддерживаются опорами на подшипниках скольжения. При эксплуатации коробки передач изнашиваются шарнирные соединения привода, что вызывает самопроизвольное выключение передач.

Привод управления коробки передач на автобусах Икарус-260, -280 дистанционный, состоит из механизма, расположенного на коробке передач, и системы тяг, связывающих его с рычагом переключения. Регулировка положения рычага производится изменением длины тяги.

На автобусе ПАЗ-3205 установлена коробка передач четырехступенчатая ГАЗ-3307 или пятиступенчатая “Прага”. Привод коробки дистанционный, кулисного типа с рычагом управления на ролике.

Рис. 70. Дистанционный привод переключения передач