Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Краны стреловые самоходные

Публикация:
   Кран ДЭК-251 грузоподъемностью 25 т

Читать далее:




Кран ДЭК-251 грузоподъемностью 25 т

Кран ДЭК-251 имеет дизель-электрический привод, может работать от внешней сети переменного тока напряжением 380 В. Основная стрела длиной 14 м состоит из двух секций, вставками удлиняется до 19; 22,75; 24; 27,75 и 32,75 мм. Стрела может оснащаться гуськом длиной 5 м для вспомогательного подъема. Масса крана — 36,5 т. Дорожный просвет — 400 мм. Среднее давление на грунт —0,07—0,12 МПа (0,7— 1,2 кг/см2).

Рис. 1. Гусеничный кран ДЭК-251

Рис. 2. ДЭК-251 ОП стрела 19 м

Рис. 3. ДЭК-251 ОП стрела 14 м

Рис. 4. ДЭК-251 ОП стрела 22,75 м

Рис. 5. ДЭК-251 ОП стрела 24 м

Рис. 6. ДЭК-251 ОП стрела 27,75 м

Рис. 7. ДЭК-251 ОП стрела 32,75 м

Рис. 8. ДЭК-251 ВП стрела 14-5 м

Рис. 9. ДЭК-251 ВП стрела 19-5 м

Рис. 10. ДЭК-251 ВП стрела 22,75—5 м

Рис. 11. ДЭК-251 ВП стрела 24— 5 м

Рис. 12. ДЭК-251 ВП стрела 27,75— 5 м

—

Кран ДЭК-251 имеет дизель-электрический многомоторный привод, работающий на переменном трехфазном токе напряжением 380 В. Кран может получать питание от собственной электростанции и от внешней электросети.

Кран оборудован грузовыми лебедками основного и вспомогательного подъема, стреловой лебедкой, механизмом поворота и механизмом передвижения.

Гусеничные тележки имеют независимый привод. При работе крана со стрелой 14 м груз поднимают основным крюком с помощью двух грузоподъемных лебедок — основного и вспомогательного подъемов. Механизм поворота имеет муфту предельного момента.

Тормоза механизмов крана колодочные нормально замкнутые а размыкаемые гидротолкателями (электромагнитом в стреловой лебедке) .

Опорно-поворотное устройство — однорядное роликовое. Основная стрела длиной 14 м состоит из двух секций, выполненных из уголков. С помощью сменных секций стрела может быть удлинена до 19; 22,75; 24; 27,75; 32,75 м. Все стрелы, кроме стрелы длиной 14 м, можно оборудовать установочным гуськом длиной 5 м для вспомогательного подъема.

Рис. 13. Гусеничный кран ДЭК-251

Механизмы крана, в том числе механизмы передвижения на каждой гусеничной тележке, управляются с помощью кулачковых контроллеров и кнопок.

Кран оборудован ограничителем грузоподъемности типа ОГП-1 и ограничителями хода крюков и стрелы. Датчик усилия установлен в стреловом полиспасте,

Электродвигатели гидротолкателей тормозов грузоподъемных лебедок и механизма поворота имеют независимое управление, благодаря этому достигается регулирование скоростей подъема груза и поворота крана. По железной дороге кран К-251 перевозят на двух четырехосных платформах. При этом гусеничные тележки отсоединяют от крана.

Рис. 14. Кинематическая схема механизмов гусеничного крана ДЭК-251:
I — дизель-генераторная установка, II — грузовая лебедка основного подъема, III — грузовая лебедка вспомогательного подъема, IV—стреловая лебедка, V— механизм поворота, VI — механизм передвижения, VII—гусеничная тележка. VIII — барабан для кабеля; 1—28 — зубчатые колеса

Таблица 1
Техническая характеристика крана ДЭК-251

Таблица 2
Грузоподъемность, вылет, высота подъема крюка

Примечание. Грузоподъемность основного подъема указана при работе крана без гуська. При работе крана с гуськом грузоподъемность основного подъема снижается.

Таблица 3
Характеристика канатов (ГОСТ 3071—66)

Таблица 4
Характеристика тормозов

Таблица 5
Характеристика электродвигателей

Таблица 6
Характеристика зубчатых колес крана

Таблица 7
Подшипники качения

Примечание. Подшипники качения редукторов РМ-500, ПМ-350 и РЧП-180 не учтены.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Краны стреловые самоходные

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Кран ДЭК-251 грузоподъемностью 25 т"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства