Характеристики крана —на рис. 1—3.

—

Кран СМК-10 смонтирован на шасси автомобиля МАЗ-500. Многомоторный электрический привод крана работает на переменном трехфазном токе напряжением 380 В. Электродвигатели крана могут получать питание от собственного генератора и от внешней электросети. Генератору сообщает движение двигатель автомобиля, с которым генератор связан карданным валом и тексроп-ной передачей.

Кран оборудован грузовой и стреловой лебедками, лебедкой подтягивания груза и механизмом поворота. Кинематические схемы механизмов крана показаны на рис. 6. Тормоза механизмов крана — колодочные нормально замкнутые, размыкаемые гидротолкателями. Опорно-поворотное устройство — двухрядное шариковое. Ходовая рама крана прикреплена к раме шасси автомобиля, снабжена че-тырьмя выносными опорами с винтами и стабилизатором для выключения рессор заднего моста автомобиля.

Рис. 5. Автомобильный кран СМК-10

Рис. 6. Кинематические схемы механизмов автомобильного крана СМК-Ю:
а — грузовой лебедки, б — лебедки подтягивания груза, в — стреловой лебедки, г —механизма поворота; 1—18 — зубчатые колеса

Основная стрела длиной 10 м состоит из двух секций, выполненных из уголков. С помощью сменных секций стрела может быть удлинена до 13 и 16 м.

Механизмами крана управляют с помощью кулачковых контроллеров и кнопок.

Кран оборудован ограничителем грузоподъемности ОГП-1 и ограничителями хода стрелы и высоты подъема крюков.

Таблица 1
Техническая характеристика крана СМК-10

Таблица 2
Грузоподъемность, вылет, высота подъема крюка

Таблица 3
Характеристика электродвигателей

Таблица 4
Характеристика тормозов