Монтажно-ремонтное оборудование при эксплуатации конвейерного транспорта

Для ремонтно-монтажных работ на конвейерных линиях в местах установки концевых станций широко используют мостовые краны, кран-балки и тали.

В условиях Кривбасса, например, для обслуживания концевых станций наклонных конвейерных галерей применяют мостовые краны грузоподъемностью 30 т, с пролетом 9,5 м и базой 5,1 м. Краны обеспечивают подъем груза на высоту 12 м и перемещение его со скоростью 19,8 м/мин. Управляют краном из кабины. Токопровод крана — троллейный.

Для проведения ремонтно-монтажных работ на магистральных участках наклонных конвейерных линий в Криворожском бассейне используют специализированную вагонетку ВИР, которая предназначена для ремонта и монтажа конвейерного состава по всему пролету; спуска и подъема лиц надзора и ремонтных бригад по наклонным стволам шахт; проведения различных монтажных и ремонтных работ на наклонных выработках и транспортирования по ним различных материалов и оборудования.

Для доставки конвейерных лент в шахту по наклонному стволу применяют вагонетку ВЗК, созданную институтом ВНИПИрудмаш. Вагонетка смонтирована на базе вагонетки ВИР и имеет с ней унифицированные ходовую часть, раму с парашютным устройством и прицепное устройство. Может также изготовляться с прямой и обратной радио и телефонной связью, унифицированной со связью вагонетки ВИР.