Ковш, образуемый отвалом и челюстью, может поворачиваться на некоторый угол гидроцилиндрами вокруг шарнира ковша и толкающих балок, связанных поперечной балкой. Шесть гидроцилиндров погрузчика питаются от насосов НШ-60В производительностью 60 л/мин (рис. 36). Насос создает давление До 85 кГ/см2 у погрузчика-бульдозера Д-442 и до 100 кГ/см2 У машины Д-443. Насос получает вращение от переднего конца коленчатого вала двигателя трактора и вращается с тем же числом оборотов, что и коленчатый вал. При работе двигателя он постоянно работает и может быть отключен при помощи кулачковой муфты в случае аварии и продолжительной работы трактора без использования рабочего оборудования.

Рис. 36. Схема гидроуправления погрузчика-бульдозера Д-442

Насос включают и выключают только при неработающем двигателе. Для совмещения кулачков муфты коленчатый вал двигателя следует повернуть вручную.

Предохранительный клапан служит для перепуска масла в масляный бак при возрастании давления в маслопроводах выше допустимого.

На погрузчике-бульдозере Д-443 предохранительный клапан, помимо своего основного назначения, служит для смягчения ударов, возникающих при опускании ковша с грузом на землю (рис. 37).

Рис. 37. Схема работы предохранительного клапана

На погрузчике-бульдозере Д-442 для смягчения резких ударов, возникающих в гидравлической системе при работе, установлен гидравлический пружинный амортизатор (демпфер), соединенный со сливной полостью механизма подъема ковша. При возрастании давления масла пружины сжимаются и поглощают энергию удара.

Погрузчик-бульдозер может быть поставлен с различным сменным оборудованием. Основным оборудованием является двухчелюстной ковш, состоящий из отвала и челюсти, и ковш для боковой разгрузки. Преимущество этого ковша заключается в том, что он не требует затрат времени на маневрирование машины.

К сменному оборудованию относятся также захват для леса й камней, вилы для торфа.

Рис. 38. Погрузчик-бульдозер с челюстным ковшом

Ковшом с боковой разгрузкой (рис. 39) погружают грунт в автомашины. Эту операцию выполняют в 3 приема: рис. 39, а — зачерпывание материала; рис. 39,6 — подъем ковша и подход к автомашине; рис. 39,s — разгрузка в автомашину, стоящую рядом с трактором.

Захватом для леса и камней (рис. 40). В автотранспорт загружают камни и бревна.

Для этого производят:
1) подготовить место для снимаемого рабочего органа, поставив деревянные брусья;
2) установить рабочий орган на ровной площадке в 10—100 мм от земли;
3) опустить рабочий орган на брусья;
4) отсоединить гибкие рукава от рабочего органа и закрыть трубопроводы заглушками;
5) снять оседержатели;
6) отъехать от рабочего органа;
7) подъехать к устанавливаемому органу так, чтобы опора вошла между присоединительными проушинами рабочего органа;
8) сцентрировать отверстие ломиком, вставить соединяющие оси;
9) установить рычаги при помощи гидроцилиндров поворота;
10) установить оседержатели и присоединить гибкие рукава;
11) смазать оси и опробовать рабочий орган.

Рис. 39. Погрузчик-бульдозер с боковой разгрузкой ковша

Рис. 40. Погрузчик-бульдозер с захватом для камней и леса