Рабочий цикл четырехтактных двигателей трактора

Современные тракторные двигатели в большинстве случаев работают по четырехтактному циклу, который характеризуется тем, что из четырех тактов один является рабочим, а три — вспомогательными. В процессе каждого такта происходит изменение состояния газа в цилиндре. Меняется температура и давление газа.

Зависимость давления газов в цилиндре от объема, изменяющегося при перемещении поршня, представленная в виде графика в координатах р, V, называется индикаторной диаграммой (р — давление газа в цилиндре — индикаторное давление, V — объем цилиндра).

Индикаторная диаграмма снимается с работающего двигателя специальным прибором — индикатором или строится с помощью расчетов.

Ниже на примере одноцилиндрового двигателя рассматривается протекание рабочего цикла и изменение индикаторного давления.