Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Смазка землеройно-транспортных машинСмазка снижает коэффициент трения и благодаря этому повышает коэффициент полезного действия машины и уменьшает износ трущихся деталей. Находясь между деталями, смазка смягчает ударную нагрузку, передаваемую деталями, и способствует охлаждению трущихся деталей.
Главное назначение смазки — это разобщать трущиеся поверхности, заменять частично или полностью трение между движущими частями машины трением масла о масло, так называемым жидкостным трением. Смазочные масла должны быть достаточно вязкими, иначе они вытекут или выдавятся из зазора между трущимися поверхностями. Чем меньше зазор и чем меньше усилия, тем ниже должна быть вязкость. В противном случае масло не проникнет в достаточном количестве на трущиеся поверхности. При увеличении нагрузок и зазора (например, вследствие износа) н-еобходимо применять масла повышенной вязкости.
Смазочные материалы должны обладать достаточной маслянистостью, т. е. способностью достаточно прочно прилипать к трущейся поверхности. Летние сорта смазки применяют при температуре воздуха выше 5°, зимние — при температуре ниже 5°.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Перед пуском машины в работу необходимо смазать все трущиеся места и проверить, как они действуют. Выяснить, не забиты ли ниппели, достаточно ли масла в картерах, не пропускают ли смазку прокладки и резиновые уплотнения. Уровень масла проверяют, вывертывая контрольную пробку. Излишнее масло следует слить.
Смазочный материал следует нагнетать в масленки до тех пор, пока он не начнет выходить через зазоры в деталях. Открытые места, не имеющие специальных смазочных отверстий, смазывают через зазоры между деталями смесью, состоящей из 50% солидола и 50% автола.
Рис. 145. Схема смазки двухбарабанной лебедкц Д-323
Все места трения землеройно-траНСПорТНЫХ машин смазыва-йот в соответствии с картами смазки.
Pис. 146. Схема смазки однобарабаннои лебедки Д-499
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Смазка землеройно-транспортных машин"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы