Угол захвата а (рис. 5.20, в), образуемый пересечением линии про­дольной оси грейдера с направлением отвала, определяет ширину обра­батываемого ножом полотна дороги, соответственно объем и скорость перемещения грунта. Угол захвата изменяют при помощи механизма поворота отвала. Угол наклона ip (рис. 5.20, г) или угол зарезания, обра­зуемый линией горизонта и режущей кромкой ножа, характеризует поперечный наклон ножа. Угол наклона ножа изменяют при помощи подъема и опускания ножа. Угол резания у (рис. 5.20, д) образуется касательной, проведенной через режущую кромку ножа, и плоскостью его резания. Угол резания изменяют перестановкой гребенок, имеющих­ся на кронштейнах поворотного круга и отвала.

Рис. 5.20. Схема установки и регулиров­ки положения отвала прицепного грей­дера:
а — глубины резания грунта; б — подъ­ема отвала; в — угла захвата отвала в плане; г — угла наклона отвала; д — угла резания

В зависимости от конструктивных особенностей грейдеров возмож­ны различные положения отвала (табл. 5.2). В тех случаях, когда требуется как можно больше срезать грунта и отваливать его в сторону, угол а (положение отвала в плане) следует выбирать возможно мень­шим, а когда требуется больше перемещать грунт в сторону, этот угол принимается с возможно большими значениями. Увеличение угла накло­на у отвала приводит к уменьшению скорости движения грунта по от­валу, к тому же вызывает некоторую неустойчивость грейдера. Поэто­му этот угол не должен превышать 10-12°. Увеличение угла резания у увеличивает сопротивление резанию, соответственно увеличивает и тяговое сопротивление машины, снижает скорость ее движения. При не­больших углах резания грунт даже плотный разрыхляется и свободно скользит по отвалу. При больших значениях этого угла грунт при реза­нии и перемещении уплотняется и стремится уходить под отвал, подни­мая его вверх.

Таблица 5.2

В табл. 5.3 приведены наиболее целесообразные углы установки отвала.

Таблица 5.3