После заливки маслобака необходимо включить насосы, чтобы заполнить рабочей жидкостью гидроцилиндры, гидромоторы, распределительные блоки и т. д.

Заполнив всю гидросистему, следует долить масло в бак до «верхнего уровня» маслоуказателя.

Внеочередную смену масла необходимо производить при попадании в масло воды, механических примесей и после нагрева его до температуры свыше 90 °С. При смене масла фильтры обязательно промывают.

Для слива масла из бака необходимо отвернуть сливную пробку и завернуть шланг со штуцером, который поднимает обратный клапан, находящийся в сливной горловине. При сливе масла из трубопроводов и гибких шлангов нужно разъединить линии нагнетания и слива по штуцерам в наиболее низких точках гидросистемы.

Чтобы полностью слить масло, необходимо перемещать рычаги управления гидрораспределительных блоков последовательно в обе стороны относительно нейтрального положения.

Заправка топливного бака
Резервуары для хранения топлива, цистерны и бачки должны быть чистыми, без ржавчины и окалины.

Перед заправкой в топливный бак экскаватора топливо должно отстояться в течение 48 ч (не менее). Топливо из бочек нужно выкачивать, не опуская шланга ниже 75 мм от дна бочки.