Рис. 1. Корпус магнита (а) и якорный рычаг (б) магнитного тормоза

Наиболее специфична технология изготовления этих деталей в мелкосерийном производстве при больших размерах. В этом случае не все требования точности сборки якорного рычага с корпусом магнита могут быть обеспечены путем взаимозаменяемости, поэтому вводится совместная окончательная обработка основных сопряженных отверстий.

Заготовку якорного рычага перед обработкой размечают. Затем на токарно-карусельном станке, при установке в четырехкулачковой планшайбе с выверкой по разметке, обрабатывают дисковую часть рычага. Плоскости бобышек фрезеруют на горизонтально – расточном станке за два установа со магнита. Корпус магнита обрабатывают по аналогичному технологическому процессу. На токарно-карусельном станке обрабатывают поверхности средней части, предназначенные для размещения катушки магнита.

Отверстия в рычаге для присоединения к корпусу магнита и крепления колодки тормоза обрабатывают на сверлильном станке по кондуктору со сменой инструмента; кондуктор ориентируется на детали от оси диска по разметочной риске. Одно из отверстий диаметром 60 мм обрабатывается предварительно с припуском на совместную обработку с корпусом

Торцовые поверхности ушков обрабатывают на горизонтальнорасточном станке при установке обработанной торцовой поверхностью Т на подставки с выверкой по размеченной оси симметрии О—О. Шпиндель станка при обработке (поворотом стола) наружных торцов ушков оснащается торцовой фрезой, а при обработке внутренних поверхностей — дисковой или трехсторонней фрезой. Перед выполнением чистовых переходов крепление детали ослабляют, проверяют размеры и взаимное расположение поверхностей и деталь вновьJ равномерно закрепляют.

Два соосных отверстия в одной проушине, расположенные на расстоянии 145 мм друг от друга, отверстий в дне корпуса и других отверстий обрабатывают на радиально-сверлильном станке по кондуктору. Обработку отверстий в проушине длиной 332 мм выполняют в сборе с якорным рычагом на расточном станке (вид б).

На корпус магнита, установленный на столе станка по двум упорам, кладут якорный рычаг и выставляют так, чтобы продольные плоскости симметрии обеих деталей совпали. Приспособление — вилка своим хвостовиком ориентируется в малой проушине корпуса, а отверстиями в верхней части ориентирует якорный рычаг с помощью фиксатора. В большой проушине корпуса магнита якорный рычаг ориентируется планкой. После этого обе детали закрепляют на столе с помощью двух прихватов. Отверстия в ушках корпуса длиной 332 мм обрабатывают напроход сверлом 40 мм, растачивают, зенкеруют и дважды развертывают до диаметра 60 Н9. При выполнении переходов зенкерования и развертывания обрабатывают не только корпус, но и рычаг, где был оставлен припуск на совместную обработку.

Отклонение от параллельности осей отверстий в ушках якорного рычага проверяют в специальном приспособлении (вид в). Основными элементами контрольного приспособления являются две призмы и две контрольные пластины: общая плоскость симметрии призм параллельна пластине и перпендикулярна пластине.