Сравнительная характеристика радиальных и диагональных шин

Радиальные шины по сравнению с диагональными имеют ряд технико-экономических преимуществ.

Меньшая слойность каркаса позволяет значительно снизить теплообразование в шине и улучшить ее эластичность, а также увеличить толщину протектора, не повышая массы шипы. В более толстом протекторе высота профиля рисунка больше, а следовательно, повышается сопротивление протектора механическим повреждениям (пробоям и порезам) и общий пробег шины до полного износа (т. е. ее долговечность).

Расположение нитей корда в брекере и каркасе в различных направлениях обусловливает высокую жесткость беговой части покрышки радиальной шины, что уменьшает деформацию покрышки при эксплуатации и предотвращает проскальзывание элементов рисунка протектора при контакте шипы с дорогой. Это также значительно снижает износ протектора и повышает сцепление шины с дорогой.

Достоинством радиальных шин является также меньший [в среднем на 5% (масс.)] расход материалов на их изготовление.