Стыковка автокамерных рукавов

После вылежки на стеллажах рукава укладывают на транспортер, подающий их на стыковку. Перед стыковкой рукава осматривают, дефектные отбраковывают. На ряде заводов вследствие неполной усадки по длине у рукавов, не имеющих дефектов, обрезают концы до требуемой длины на специальном станке. Рукав складывают вдвое, размещают на столе по метке и концы подводят под нож. Одновременное обрезание двух концов камерного рукава необходимо из-за неравномерной усадки рукава по ширине на концах и в средней части. Рукава, обрезанные с двух концов, по транспортеру подаются к стыковочным станкам.

При использовании в резиновых смесях бутилкаучука с добавкой СКЭПТ требования к качеству стыка повысились. Для снижения брака камер применяют наиболее производительный универсальный гидравлический стыковочный станок, изготовляемый ф. ВМИ-ЕПЕ (Голландия). На этом станке стыкуют в среднем 90—ПО шт./ч заготовок легковых камер и 65— 80 шт./ч — грузовых. При соединении концов заготовок применяют давление, большее почти в 5 раз, чем в обычных станках, благодаря обрезиненной поверхности верхних зажимов. Горизонтальное перемещение ножей вперед во время реза и их отвод в исходное положение запрограммированы на определенную температуру и скорость, что обеспечивает улучшение качества среза и сокращение продолжительности цикла стыковки.

Процесс стыковки заготовок производится следующим образом. Камерный рукав навешивают на специальную подставку. Оба конца рукава укладываются на нижние матрицы 5, стыковочная часть которых обрезинена.

Для стыковки концов рукава подвижная левая часть стола приближается к неподвижной правой части. Вследствие высокой температуры ножей (до 290—300 °C) срезанные поверхности концов рукава обладают клейкостью и прочно соединяются при давлении 0,57—0,90 МПа в течение 5—12 с. По истечении указанного времени верхние зажимы поднимаются, а левая часть стола отходит в исходное положение. Состыкованную камеру снимают со станка и укладывают на полки конвейера, который подает ее на вулканизацию. Общий цикл стыковки составляет для легковых камер 25—30 с, для грузовых 35—45 с. На камере получается гладкий шов с утолщением.